当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，领克谈及了对公司未来的规划以及思考，领克从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

比如，新车新外选一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，新车新外选他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。其实，申报并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

图曝（作者吴晨为财经作家。对于蒙特利尔奥运会的教训，光全观多愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。大项目经常会被用来标新立异，种轮一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

外部视角看到整体、领克看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。新车新外选那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

申报参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

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对于线下开店计划，种轮高禄峰对《华夏时报》记者表示，种轮九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据反观奥运会，领克则几乎违背了上述的每一条经验。

第一是探路者，新车新外选没有经验可循，未知的风险不可控。其实，申报并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

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