为此，起英仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，起英该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

9月5日，伟达吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。另一方面，特供领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，国创也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。正如淦家阅所言，偏爱多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，起英而Z10丰富了领克的产品线。

从产品来看，伟达领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。智能化方面，特供领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

作为领克旗下首款纯电车型，国创Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局

偏爱责任编辑：李延安主编：于建平。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：起英一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

在汽车之家看来，伟达用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。目前，特供汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，国创该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，偏爱促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

(责任编辑：黄伟麟)